ИНФОРМАЦИОНО-СТАТИСТИЧЕСКИЙ ЦЕНТР ЮЖНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ


ФУНКЦИИ ИВЦ >
Информационно-вычислительный центр Южной железной дороги

Основная деятельность информационно-вычислительного центра является составной частью общей деятельности Южной железной дороги, которая направлена на выполнение единого перевозочного процесса и обеспечивает функционирование железнодорожного транспорта в едином замкнутом технологическом процессе.

  • внедрение мероприятий научно-технических программ Укрзализницы, Южной дороги относительно последующей автоматизации производственных и совершенствования технологических процессов на железнодорожном транспорте;
  • обеспечение  выполнения  задач  основных финансово-экономических показателей,  планов капитальных инвестиций,  ремонта основных средств и других планов;
  • начисление платежей за перевозку железной дорогой и обеспечение автоматизированных расчетов с учетом условий предварительной оплаты за грузовые перевозки и услуги, предоставленные дорогой предприятиям, учреждениям и организациям;
  • обеспечение своевременного внедрения, текущего содержания, обслуживания и всех видов ремонта основных средств, которые используются в основной хозяйственной деятельности ИВЦ;
  • обеспечение  дополнительных  доходных поступлений за счет предоставления услуг населению, предприятиям, учреждениям и организациям согласно действующего законодательства Украины.

  • предоставление услуг путем информирования, сопровождения и обслуживания соответствующие АСУ;
  • разработка и внедрение вместе со службами и структурными подразделениями Дороги подсистем и комплексов задач с применением математических методов, электронно-вычислительной техники на базе интегрированной обработки первичных документов. Внедрение комплексов задач разработанных другими организациями для железных дорог Украины;
  • обеспечение эффективного взаимодействия со службами и структурными подразделениями Дороги по вопросам обработки информации и разъяснения общих  заданий  АСУ  Дороги;
  • внедрение  передовых   достижений  науки  и техники, современного оборудования и технологий, экономических методов управления производственными процессами, распространение передового опыта относительно информационных технологий;
  • планомерное  и комплексное развитие материально-технической базы, социальной сферы, программных средств вычислительной техники, математического и информационного обеспечения хозяйства вычислительной техники на  Дороге;
  • формирование и сопровождение информационного и программного фондов из АСУ, что  эксплуатируются  на  Дороге;
  • проведение единой технической, технологической и экономической политики Дороги относительно средств вычислительной техники и программного обеспечения;
  • обеспечение надежной эксплуатации АСУ и комплексов задач на Дороге, эффективного использования средств вычислительной техники и других технических средств, которые находятся на балансе ИВЦ;
  • организация технического обслуживания средств вычислительной техники, которые находятся на балансе пользователей-служб и структурных подразделений Дороги в соответствии с действующим на Дороге порядком взаимоотношений между структурными подразделениями;
  • поддержание  в рабочем состоянии программных средств вычислительной техники,  баз данных,  нормативно-справочного фонда;
  • организация учебы работников железнодорожного транспорта относительно практического  использования  вычислительной техники, повышения квалификации работников подразделений Дороги;
  • обеспечение защиты программных средств вычислительной техники, баз данных и другой информации от несанкционированного  использования;
  • обеспечение  режима секретности, конфиденциальности информации и сохранения  коммерческой  тайны;
  • предоставление информационных и других услуг предприятиям, учреждениям, организациям независимо от ведомственной принадлежности, форм собственности на основании заключенных с ними договоров;
  • создание и сопровождение программного обеспечения для размещения на Интернет сервере Южной железной дороги задач по предоставлению информационных услуг клиентам Дороги, подключения абонентов Дороги к сети ИНТЕРНЕТ в соответствии с действующим законодательством Украины;
  • создание и сопровождение программного обеспечения для размещения на Iнтранет серверах Дороги в соответствии с действующим законодательством Украины;
  • выполнение  правил  и  норм  охраны  труда;
  • осуществление мероприятий по рациональному использованию природных ресурсов и проведению мероприятий по охране окружающей естественной среды от загрязнения и других вредных влияний на неё;

В настоящее время на дороге функционируют АСУ дорожного и линейного уровней.

Основные из них:
  • автоматизированная  система  оперативного управления грузовыми перевозками (АСК ВП УЗ), которая обеспечивает информацией на дорожном уровне о движении поездов, вагонов и контейнеров, взаимодействует с  системами АСОУП (автоматизированная система оперативного управления перевозками)  соседних дорог (Юго-западной, Одесской, Приднепровской, Донецкой, Юго-Восточной), Главным информационно-вычислительным центром Укрзализныци, Главным вычислительным центром Министерства путей сообщения России и АСУ линейного уровня; автоматизированная система оперативного управления пассажирскими перевозками (АСК ПП УЗ);
  • комплексная система электронного обмена данными (КСЭОД), которая позволила  автоматизировать технологические  процессы  работы станций (разработана специалистами информационно-вычислительного центра). С ее помощью автоматизированы все сортировочные и передаточные станции, 156 грузовых станций. К этой системе подключены диспетчерский аппарат, руководители дорожного и других уровней. Создаваемая современная сеть телекоммуникаций позволила принципиально по-новому организовать информационное взаимодействие грузовладельцев (ЗАО Торговый дом "УкрТатНафта", Полтавский ГОК" и другие) с дорогой;
  • на 112 предприятиях дороги внедрена АСУ «Кадры», которая позволяет вести «личные дела» на каждого работника дороги в электронном виде;
  • в вагонном  хозяйстве задействована АСУ ПТО (ВЧД) для оперативного учета ремонта вагонов, а в локомотивном хозяйстве с начала года проводится опытная эксплуатация автоматизированной системы оперативного контроля  за состоянием и использованием локомотивного парка дороги.
  • в локомотивном хозяйстве в полном объеме технического задания «Укрзалізниці» внедрена автоматизированная система «ЛОКБРИГ».
Copyright © 2001-2006 Designed by IVCIT